Toyota SB1M9FJE90E468028

De EGR-pijp en de bevestiging zijn onvoldoende bestand tegen de spanning die ontstaat door de uitzet en krimp vanwege de uitlaatgastemperaturen. Tevens is het aanhaalmoment van de brandstofleidingen en injectoren bij montage te hoog geweest.

Consequences: Het scheuren van de EGR-pijp, met als gevolg uitlaatgaslekkage. Scheurvorming bij de brandstofinjectoren, in het gedeelte waar de brandstofleiding vastgezet wordt, met als gevolg brandstoflekkage.

149097 vehicles EU-wide, 371 in NL

De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd.

Consequences: Speling in de achterwieldraagarm. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig.

630000 vehicles EU-wide, 15005 in NL

Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.

Consequences: Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.

46017 vehicles EU-wide, 46017 in NL

In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.

Consequences: Deze schakelaars kunnen blijven hangen en niet goed functioneren en in uitzonderlijke gevallen kan de schakelaar warm worden en smelten.

1473205 vehicles EU-wide, 33333 in NL

In de electrische waterpomp ten behoeve van de hybride aandrijving kan de stroomspoel beschadigd zijn. Als gevolg hiervan kan de waterpomp stoppen met functioneren.

Consequences: Mogelijk uitval van de aandrijving. De bestuurder wordt middels het motorcontrolelampje gewaarschuwd dat de temperatuur van het hybridesysteem hoger oploopt dan normaal.

82195 vehicles EU-wide, 11090 in NL

Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.

Consequences: Speling in de stuurinrichting.

496042 vehicles EU-wide, 27041 in NL

De bevestiging van de voorste rolgordel in het achterportier is onvoldoende sterk uitgevoerd. Hierdoor kan de bevestiging scheuren of losraken.

Consequences: Losraken van de rolgordelbevestiging.

315758 vehicles EU-wide, 230 in NL